टाटा मोटर्स ने अपनी टाटा पंच ईवी को किया अनवील, आज से शुरू हुई बुकिंग
टाटा मोटर्स ने शुक्रवार (5 जनवरी) को अपनी टाटा पंच ईवी को अनवील कर दिया। कंपनी का दावा है कि यह कार फुल चार्ज पर 300 KM से 400 KM की रेंज देगी। रेंज बैटरी पैक पर निर्भर करेगी। पंच ईवी की बुकिंग आज से प्रारम्भ हो गई है।
इसे 21,000 रुपए की टोकन मनी देकर बुक किया जा सकता है। टाटा पंच ईवी का मुकाबला सिट्रोएन eC3 से होगा। इसे नेक्सॉन ईवी और टियागो ईवी के बीच पोजीशन किया जाएगा। यानी, कीमतें 10 लाख-13 लाख रुपए, एक्स-शोरूम के बीच हो सकती हैं।
दो वेरिएंट में मिलेगी टाटा पंच EV
टाटा पंच ईवी को दो वेरिएंट में उतारा गया हैं – स्टैंडर्ड और लॉन्ग रेंज। स्टैंडर्ड में 25kWh और लॉन्ग रेंज में 35kWh बैटरी पैक होने की आशा है। स्टैंडर्ड में सिर्फ़ 3.3kW AC चार्जर मिलता है जबकि लॉन्ग रेंज में 7.2kW AC चार्जर के साथ 150kW DC फास्ट चार्जिंग भी मिलती है।
स्टैंडर्ड पंच ईवी 5 ट्रिम्स में मौजूद है – स्मार्ट, स्मार्ट+, एडवेंचर, एम्पावर्ड और एम्पावर्ड+। इसे 5 डुअल-टोन कलर ऑप्शन में उतारा गया है। वहीं लॉन्ग रेंज में तीन ट्रिम मिलते हैं – एडवेंचर, एम्पावर्ड और एम्पावर्ड+। इसमें 4 डुअल-टोन कलर ऑप्शन मिलते हैं।
टाटा पंच ईवी: इंटीरियर, फीचर्स
पंच ईवी में एक लेयर्ड डैशबोर्ड डिजाइन मिलता है, जिसकी हाइलाइट नयी 10.25-इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन है। इसके अतिरिक्त नया 10.25 इंच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और बड़े दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील है। हालांकि, लोअर वेरिएंट में 7.0 इंच की इंफोटेनमेंट स्क्रीन और डिजिटल क्लस्टर मिलेगा। नेक्सॉन ईवी में मिलने वाला रोटरी ड्राइव सिलेक्टर सिर्फ़ लॉन्ग रेंज वेरिएंट में मौजूद होगा।
इसके अतिरिक्त पंच ईवी में 360-डिग्री कैमरा, लेदरेट सीटें, ऑटो होल्ड के साथ इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक, कनेक्टेड कार टेक, एक वायरलेस चार्जर, वेंटीलेटेड फ्रंट सीटें, क्रूज कंट्रोल और नया Arcade.ev ऐप सुइट मिलेगा। ऑप्शन के तौर पर सनरूफ भी मौजूद है। वहीं सेफ्टी के लिए इसमें 6 एयरबैग, ABS और ESC सभी वैरिएंट में मिलेंगे। ब्लाइंड व्यू मॉनिटर, सभी सीटों के लिए तीन-पॉइंट सीट बेल्ट, ISOFIX माउंट और SOS फंक्शन मिलता है।
टाटा के पोर्टफोलियो में चौथी ऑल इलेक्ट्रिक कार
यह हिंदुस्तान की सबसे छोटी इलेक्ट्रिक SUV होने के साथ टाटा के पोर्टफोलियो में चौथी ऑल इलेक्ट्रिक कार है। नेक्सन के बाद टाटा की यह दूसरी इलेक्ट्रिक SUV भी है। यहा टाटा का पहला मॉडल है जिसे जनरेशन 2 EV आर्किटेक्चर पर डेवलप किया गया है।