टेस्टिंग के दौरान जबरदस्त लुक में दिखी Mahindra XUV 700 EV, जानें कब होगी लांच

महिंद्रा XUV700 कूप ईवी फ्रंट एलईडी डीआरएल जासूसी
XUV.e9, XUV.e8 का कूप संस्करण है, जो हिंदुस्तान में बिक्री पर मौजूदा XUV700 का इलेक्ट्रिक संस्करण है. यह महिंद्रा की XUV.e लाइनअप की प्रमुख पेशकश है और 200+ किमी/घंटा की शीर्ष गति जैसे मेट्रिक्स के साथ बहुत बढ़िया प्रदर्शन का वादा करती है. इस कार में महिंद्रा की नयी डिजाइन लैंग्वेज है जो कंपनी की किसी भी कार से अलग है.

सामने और बाहरी डिज़ाइन
XUV.e9 की टेल लाइट्स, साइड प्रोफाइल और फ्रंट ट्रंक एरिया को पहले भी देखा जा चुका है और यह पहली बार है कि XUV.e9 के फ्रंट एंड को विस्तार से देखा गया है. XUV.e9 की पिछली जासूसी तस्वीरों में अधिक कवरेज थी, जिसमें लगभग हर चीज़ शामिल थी.

फेसिया में बड़े एलईडी डीआरएल हैं जो दो-किनारों वाले बूमरैंग आकार में हैं. ऐसा ही कुछ हाल ही में लॉन्च हुई XUV 3XO सब 4 मीटर एसयूवी में देखने को मिला. एलईडी डीआरएल बीच में एक समर्पित लाइट बार से जुड़े नहीं हैं. हेडलाइट्स को लंबवत रूप से समायोजित किया गया है, और यह लगभग वैसा ही दिखता है जैसा हमने XUV.e8 (गैर-कूप संस्करण) पर देखा था.

सामने की ओर, नंबर प्लेटें शीर्ष पर हैं और एडीएएस के लिए रडार मॉड्यूल निचले बम्पर में स्थित है. कुल मिलाकर इसका चेहरा काफी हद तक XUV.e8 जैसा दिखता है. लेकिन सेंट्रल एलईडी लाइट बार जैसे डिज़ाइन अंतर XUV.e8 पर पाए जा सकते हैं. साइड में डिजाइन में अधिक अंतर नजर आ रहा है. XUV.e9 को एक अद्वितीय ढलान वाली छत डिजाइन मिलती है. XUV.e8 का साइड प्रोफ़ाइल पीछे के समान है, XUV.e9 में विशिष्ट डिज़ाइन विवरण हैं, जबकि XUV.e8 का परीक्षण मॉडल XUV700 जैसा दिखता है.

आंतरिक सज्जा
अंदर की तरफ, XUV.e8 और XUV.e9 दोनों का इंटीरियर एक जैसा है. डैशबोर्ड लगभग वैसा ही है जैसा XUV700 में देखा गया है. हालाँकि, नए मॉडल में सामने वाले यात्री के लिए तीसरे 10-25-इंच टचस्क्रीन डिस्प्ले का इस्तेमाल किया गया है. इसमें एक नया दो-स्पोक स्टीयरिंग व्हील भी मिलता है जो टाटा नेक्सॉन और पंच ईवी के साथ पेश की जाने वाली पेशकश के समान दिखता है. नए डिज़ाइन के साथ नया सेंटर कंसोल भी बेहतर है.